6月18日，福州长乐国际机场新建的第二跑道成功首航，标志着该机场正式成为福建省首个具备双跑道运行能力的机场。这项工程的完成，将显著提升福建在民航领域的竞争力。
当前，民航业正处于一个前所未有的建设浪潮中，各地机场纷纷开展新建、迁建和扩建工程，跑道和候机楼是关注的核心内容。尤其是跑道，因其对机场容量的影响，越来越受到重视。
福建省的民航业虽具备相应实力，拥有厦门高崎国际机场和福州长乐国际机场两大枢纽，但两座机场迄今仍为单跑道运营，限制了其服务能力。福建省2025年预计旅客吞吐量将达到5487万人次，排名全国第9位，但与此同时，竞争对手已拥有双跑道甚至三跑道的优势。
福州长乐机场的新跑道全长3600米，宽45米，为4F级别，可以支持全球最大客机的起降需求。这不仅提高了机场的服务能力，也为未来的航空发展奠定了基础。
福建省计划在此基础上进一步推动厦门新机场（翔安）等多项机场建设工程，随着两大枢纽的持续完善，预计将进一步巩固福建在全国航空网络中的地位。
未来将密切关注福建省航空设施的建设进展及其对民航市场的影响。
文章来源：https://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-06-21/doc-inieetnp7575428.shtml
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